miniBOOSTER logotype Photo: HC1 hydraulic intensifier. Minimum Size – Maximum Power
miniBOOSTER Hydraulics A/S
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DK - 6400 Sønderborg
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  1. Descripción
  2. Medidas del caudal
  3. Dimensiones
  4. Funciones
  5. Tipos de conexión
  6. BSP con máximo de par torsión
  7. Fluidos y materiales
  8. Número de pedido

El HC2P miniBOOSTER


Foto: HC2P miniBOOSTER

Bomba cebadora

Versiones del HC2P: 10 factores de multiplicación diferentes

PENTRADA: 0,4 bar en vacío hasta 2 bar en tubería de succión (presión de entrada)

PH: Máximo 800 bar (presión de salida)

Tasas de intensificación: PH = (PENTRADA – PRetorno) i (intensificación)

Montaje: Tuberías en línea

Velocidad de rotación: Mínima 1.200 min-1 / máxima 3.000 min-1

Par de arranque: Máx. par de arranque 0,14 Nm

Consumo de energía 87 W

Accesorios: Disponible valvula de descarga pilotada

Modelo A = sin valvula de descarga
Modelo G = control directo proporcional



Enlace de imagen: Ir arriba.  Descripción

El HC2P es una bomba autocebadora que suministra una presión máxima de 800 bar. Es ideal para aplicaciones diversas en las que no se dispone de sistemas hidráulicos. La bomba cebadora es una combinación de bomba de engranajes y el HC2 miniBOOSTER.

Al igual que otros modelos de miniBOOSTER, el HC2P compensa automáticamente el consumo de aceite para mantener la alta presión. El ajuste de la presión de salida se lleva a cabo en el lado de baja presión (bomba de engranajes). En relación con su capacidad de caudal, el HC2P es una unidad compacta con sólo 2,1 kg de peso.



Enlace de imagen: Ir arriba.  Medidas del caudal

Factor de multiplicación
i
Caudal maximo de salida
l/min
Caudal maximo de salida
bar
1,2 0,12 60
1,5 0,10 75
2,0 0,08 100
2,8 0,06 140
3,2 0,25 160
4,0 0,20 200
5,0 0,16 250
6,6 0,13 330
9,0 0,09 450
13,0 0,06 650





Enlace de imagen: Ir arriba.  Dimensiones


Ilustración: Dimensiones del HC2P miniBOOSTER.



Enlace de imagen: Ir arriba.  Funciones

El funcionamiento básico queda ilustrado en el diagrama. Desde la entrada de succión el aceite se introduce en el conjunto de engranajes de la bomba, donde la presión se eleva hasta aproximadamente 40 bar. A continuación, ingresa en el orificio de ENTRADA del propulsor, desde donde fluye libremente a través de las válvulas de retención RV, KV1 y KV2 hacia el lado de alta presión H.

Cuando se alcanza la presión de salida de la válvula en el lado de alta presión H, se cierran las válvulas KV1 y KV2. La presión de llegada se logra mediante la unidad de válvula oscilatoria OP. Si se produce una caída de presión en el lado de alta presión debido a un consumo o pérdida de aceite, la válvula OP se pondrá en funcionamiento de forma automática para mantener la presión deseada.

Al detenerse la bomba no habrá presión en el puerto ENTRADA y el Hilo piloto 2, lo que ocasionará la apertura de la RV, que a su vez permitirá el retorno del líquido al depósito.

Diagrama de funcionamiento

Ilustración: Diagrama de funcionamiento del HC2P.




Enlace de imagen: Ir arriba.  Tipos de conexión

Conexión H / S
1 1/4" BSP




Enlace de imagen: Ir arriba.  BSP con máximo de par torsión

H / S
1/4" BSP
  con junta de acero 4,0 da/Nm
  con junta de aluminio 3,0 da/Nm
  con borde de corte 4,0 da/Nm




Enlace de imagen: Ir arriba.  Fluidos y materiales

Consultar "Especificaciones generales".




Enlace de imagen: Ir arriba.  Pedido de un HC2P

Ejemplo de pedido de un HC2P con i = 9,0,
DV incorporada y conexiones BSP: HC2P - 9,0 - G - 1

Modelo Intensificación, i Válvula de descarga Conexiones
HC2P
 su selección...
 su selección...
 su selección...
consultar tabla de medidas del caudal A = (no) / Modelo A 1
 G = (proporcional) / Modelo G

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